肇慶動力35天打破行業(yè)上馬速度
? ? ? ?近日，我公司廣東肇慶動力金屬股份有限公司成功將某客戶的發(fā)動機氣缸蓋樣件交付到客戶手中，從接到客戶訴求到成功送出合格樣件僅僅用了35天，如此高效的上馬效率極大地刷新了行業(yè)新產品上馬速度。對外，這不僅幫助客戶爭取了更多的開發(fā)時間，同時提升了公司在行業(yè)的知名度，對內更是對公司研發(fā)管理的一次質的提升以及“不畏艱難、勇于當擔、團結奮斗”的企業(yè)精神的發(fā)揚與踐行。
? ? ? ?“向高而攀”，以“走在前列”的擔當勇接軍令狀。
? ? ? ?3月1日，某客戶向我公司發(fā)出了某氣缸蓋產品的開發(fā)邀約，其要求我公司在35天時間內提交合格的樣品，這意味著從產品工藝設計、模具開發(fā)、設備工裝調試、生產制造、檢測檢驗務必控制在35天完成。當前汽車產業(yè)的內卷已成事實，公司只有逆勢而上方能爭取市場的主動權。公司的經營者決定接下這個挑戰(zhàn)，成立項目開發(fā)專班，下發(fā)“定時間、定任務、定質量”的軍令狀，務必滿足客戶的全部要求。該項目不同于其他汽車部件，其產品結構非常復雜，是一款由上中下多層水道和排氣道集成的氣缸蓋，其產品用于精密度要求極高的1.5T發(fā)動機上。因此項目對鑄造工藝技術要求極高，燃燒室輪廓度偏差要求在0.3mm內，氣道輪廓度、壁厚偏差要求求控制在0.5mm內，枝晶間距小于等于25μm。如此精密的鑄件，從項目立項到成功送出合格樣件，周期一般需要90-180天，有的甚至360天以上。35天的項目上馬時間，不僅僅對公司來說是一個考驗，對整個行業(yè)來說都是一個巨大的挑戰(zhàn)。
? ? ? ?公司團隊貫徹了“客戶至上”的服務宗旨，積極發(fā)揮向高而攀、事不避難的精神，緊急成立專項小組，在對公司現有技術、設備、工藝水平進行評估與討論后，勇接軍令狀，以“向實而為”的意識展現“向高處攀”的作為。
? ? ? ?“向新而進”，以“善作善為”的闖勁勇挑技術大梁。研發(fā)設計的專業(yè)與精確控制，是提升本次項目開發(fā)效率的重要因素。在本次任務中，公司研發(fā)團隊能迅速理解客戶的需求，精準地、迅速地、專業(yè)地設計高匹配度的工藝方案，縮短了設計溝通與產品調試時間;項目團隊通過magma軟件提前模擬鑄造過程、優(yōu)化鑄造工藝，在工藝開發(fā)前期準確地識別與避免了制造過程中存在的問題，在模具工裝整備后，大多數工序調試均做到一次通過，最終從調試到產出合格樣件僅用了5天，極大地減少了產品調試與異常處理的時間。
? ? ? ?雖然項目開發(fā)時間緊急，公司研發(fā)團隊也絕不犧牲品質與工藝，堅持“不湊和、不將就、不敷衍”的工作態(tài)度，以“向新而進”闖勁在本次任務中實現了幾項重要技術創(chuàng)新：
一、國內首創(chuàng)的中水道精準定位技術：項目團隊創(chuàng)新性地開發(fā)了多層水道砂芯精準定位技術，解決了水道砂芯間的隔皮問題。
二、底?？焖偾迳霸O計創(chuàng)新：項目團隊在常規(guī)砂芯模具基礎上創(chuàng)新性地開發(fā)了底模的設計結構，極大地改善了殘砂遺留的問題，從而提升砂芯的良品和項目的生產效率。
三、水套外接創(chuàng)新方案：項目團隊首次應用了水套外接的創(chuàng)新方案，極大地改善了砂芯的結構強度，減少砂芯斷裂的風險，進而提高砂芯和產品良品率。
“逆水行舟”，以“滾石上山”的豪情赴一紙承諾。
? ? ? ?隨著物流車載著這份承諾駛出公司廠區(qū)，交付到客戶手上，且一次性通過檢驗測試，連客戶都不盡感慨到：動力創(chuàng)造了35天交樣奇跡!截止至本通訊稿，作者采訪負責本次項目的技術和生產團隊時，他們一致表示道：“當接到35天軍令狀的時候，我們第一反應是不可能!”，“我們正在做一件別人沒有做過的事......不過團隊迅速調整了過來，既然認準了一個目標，我們就要同心同德的去達成它!”35天的團結協(xié)作，35天的日以繼夜，展現了公司以“新生代”的“一馬當先”引領新質生產力的“萬馬奔騰”，這不是一個部門的成績，這是一個公司各部門聯動的巨大成就。這一次，公司用行動詮釋了要成為各個客戶優(yōu)秀的戰(zhàn)略合作伙伴的堅定決心